Hier ein Schritt zu viel, da eine Übergabe zu langsam – scheinbar kleine Nachlässigkeiten machen in Summe einen riesigen Hebel bei der kosteneffizienten Optimierung einer Logistikanlage aus.

Noch unwirtschaftlicher wird es, wenn automatisierte Transportroboter wie FTS/AGV, AMR und E-Stapler ihrer Aufgaben nicht 24/7 erledigen. Und das nur, weil sie an einer Ladestation teils stundenlang mit Energie versorgt werden.

Mit In-Process Charging erhalten die Fahrzeuge im Prozess immer genau die Energiemenge, die sie benötigen. Vollautomatisiert, einfach, sicher und wartungsfrei. So lassen sich Flotten lassen um bis zu 32% verkleinern.

Fahrzeugausfälle durch niedrige Energielevel oder Störungen bei der Energieübertragung sind ausgeschlossen. Batterieladebereiche entfallen. Das spart wertvolle Logistikfläche.