Lithium Batterien für AGV/ FTS (Fahrerlose Transportsysteme) & Flurförderzeuge: etaSTORE
LFP & LTO Batterien für AGV / FTS, FFZ, FTF und mobile Roboter
Batterien für Fahrerlose Transportsysteme (AGV / FTS), mobile Roboter und Flurförderzeuge haben ganz spezielle Anforderungen was Leistung, Lebensdauer als auch Ladezyklen betrifft, deswegen sind hochwertige Lithium-Eisenphosphat- oder Lithium-Titanat-Akkumulatoren wichtig um unnötige Kosten zu vermeiden. Auch um die Sicherheit zu gewährleisten und die Funktionalität der Batterien für Flurförderzeuge zu erhalten, ist das Wissen um die richtige Aufladung der Batterien wichtig.
Lithium Batterien bieten zahlreiche Vorteile. Sie haben einen höheren Wirkungsgrad, eine viel höhere Energiedichte und einen längeren Lebenszyklus. Sie sind außerdem wesentlich wartungsärmer als Bleisäure-Batterien. Vor allem ist es aber möglich, Lithium-Ionen-Batterien im laufenden Betrieb in kurzen Pausen mit etaLINK aufzuladen. Dieses kabellose In-Process Charging ist ein wesentlicher Bestandteil zur vollständigen Automatisierung des Logistikprozesses im zwei- oder drei-Schicht Betrieb. Ein weiterer wichtiger Aspekt dabei ist die Ladekurve eines Lithium-Ionen-Akkus, welche den optimalen Ladeprozess durch Steuerung von Strom und Spannung gewährleistet.
Die Lithium Batterietechnologie für Fahrerlose Transportsysteme (AGV) haben neben der viel höheren Betriebszeit, Lebensdauer und schnelleren Aufladezeit, auch den Vorteil wesentlich öfter geladen zu werden und man somit keine Sorge mehr vor der vollständigen Entladung der Batterien haben muss. Mittelfristig sind solche Batterien günstiger im Gegensatz zu den klassischen Blei-Säure Batterien (PzS).
Lithium Batterien für Ihre FTS (LiFePO4 oder LTO für FTS)
Überall dort, wo höchste Anforderungen an das Durchhaltevermögen gestellt werden sind besondere Li-Ionen Batterien erforderlich. Die Nachteile der klassischen Bleisäure Batterien wie:
- Reinigen und Fetten der Batteriepole
- Prüfen der Anschlüsse
- Prüfen und Auffüllen der Batteriewasser-Stände
- Reinigen der Ladegeräte
entfallen komplett mit der Wiferion System Lösung, bestehend aus etaSTORE Batterien und den etaLINK Systemen.
Li-Ion Batterie für höchste Ansprüche: etaSTORE
Mit etaSTORE setzen wir komplett auf die Lithium-Eisenphosphat und Lithium-Titanat Batterietechnologie (LTO Zellen für AGV). Sie macht das In-Process Charging erst sinnvoll, ermöglicht lange Lebensdauern, deutlich vereinfachte Prozesse, Batterie-Management und schlanke Infrastrukturen – und ist damit auf lange Sicht die wirtschaftlichste Lösung in der Logistik. Die enge Zusammenarbeit u.a. mit japanischen Batteriezellenherstellern garantiert die herausragende Langlebigkeit der Energiespeicher für alle Fahrzeugtypen.
Alle Batterien sind modular einsetzbar, verfügen über ein BMS und erfüllen die aktuell geltende IEC-Norm 62619 für die Verwendung in industriellen Anwendungen sowie die UL 2271 – Somit können Sie etaSTORE auch im Außenbereich einsetzen. etaSTORE von Wiferion liefern eine Spannung von 24 V und können in Zweierpaaren in Reihe geschaltet werden. So ersetzen Sie Blei-Säure-Batterien, wie sie in vielen Servicerobotern, AGVs und elektrisch angetriebenen Gabelstaplern eingesetzt werden.
Schneller
- Extrem lange Lebensdauer auch bei hohen Laderaten
- In-Prozess-Charging und hohe Laderate für höhere Verfügbarkeit bei kleineren Batteriekapazitäten
- Geringer Stand-by-Verbrauch und extrem niedrige Selbstentladung
Simpler
- Gewünschte Kapazität modular skalierbar
- Echtzeitsteuerung des Lade- und
Entladeprozesses für optimale Batterienutzung - Sehr kompakte Maße
- Über CAN-Bus einfache Einbindung in Ihre Prozesse
Günstiger
- Bis zu zehn Jahren Batterielebensdauer für ein oder mehrere Fahrzeugleben
- Batterietausch im Prozess entfällt
- Separate Ladeinfrastruktur und Lagerhaltung von Ersatzbatterien nicht erforderlich
Spezifikationen von etaSTORE Batterien
Murata etaSTORE LFPLithium-Eisenphosphat – Die optimale Lösung |
|
|---|---|
| Kapazität | 21 Ah |
| Systemspannung | 24 V |
| Laderate (C-rate) | bis zu 2 C |
| Ladezyklen (bis 80 % SOC) | < 7500 |
| Ladestrom | 42A |
| Anzahl Batterien pro System | max. 20 |
| Kommunikationssystem | CAN-BUS |
| IP-Schutzart | IP54 |
| Maße (B x H x T) | 13,2cm x 18cm x19,5 cm |
Modular, parallel und in Reihe schaltbar und mit integriertem BMS. Mit einer Laderate von bis zu 2 C kann etaSTORE LFP Zellen im schnellsten Fall innerhalb von rund 30 Minuten von 0-100% geladen werden.
Toshiba etaSTORE LTOLithium Titanat – Die richtige Wahl für |
|
|---|---|
| Kapazität | 22 Ah |
| Systemspannung | 25,3 V |
| Laderate (C-rate) | bis zu 5 C |
| Ladezyklen (bis 80 % SOC) | < 17000 |
| Ladestrom | < 125 A |
| Anzahl Batterien pro System | max. 2 |
| Kommunikationssystem | CAN-BUS |
| IP-Schutzart | IP53 |
| Maße (B x H x T) | 247 x 165 x 188 mm |
Modular, in Reihe schaltbar und mit integriertem BMS. Mit einer Laderate von bis zu 5 C kann etaSTORE LTO (Lithiumtitanat) in rund 12 Minuten von 0-100% geladen werden.
Discover BatterieLithium-Eisenphosphat – Optimales Preis-Leistungs-Verhältnis |
|
|---|---|
| Kapazität | 60 Ah und 30 Ah |
| Systemspannung | 24 V und 48 V |
| Laderate (C-rate) | bis zu 1 C |
| IP-Schutzart | IP67 |
| Ladezyklen (bis 80 % SOC) | min. 3000 |
| Ladestrom | < 58 A (24 V) < 29 A (48 V) |
| Anzahl Batterien pro System | max. 20 |
| Kommunikationssystem | CAN-BUS |
| Einsatztemperatur | bis zu 5 C |
| Gewicht | 14 kg |
| Maße | 260 x 275 x 180 mm |
Modular, in Reihe schaltbar und mit integriertem BMS. Mit einer Laderate von bis zu 1 C können die Discover-Zellen im schnellsten Fall innerhalb von rund 60 Minuten von 0–100 % geladen werden.
Weitere Informationen erhalten Sie in unserem Produktflyer.
Erfahren Sie mehr über weitere Wiferion Produkte und induktive Batterieladetechnologie
Das 1kW induktive Ladegerät
Das induktive Ladesystem mit 3kW
Retrofit für Ihre Staplerbatterie
Lithium-Titanat Batterien für AGV und andere Fahrzeuge kaufen, Angebot anfordern oder weitere Fragen
Lassen Sie sich von uns gerne über die Vorteile der Ladetechnik und Ladegerät beraten, auch im persönlichen Gespräch. Wir finden für Sie die passende und individuelle Ladelösung anhand Ihrer Fahrzeugangaben und Flottengröße.
Das Symbol des durchgestrichenen Mülleimers auf Batterien oder Akkumulatoren besagt, dass diese am Ende ihrer Lebensdauer nicht im Hausmüll entsorgt werden dürfen. Sofern Batterien oder Akkumulatoren Quecksilber (Hg), Cadmium (Cd) oder Blei (Pb) enthalten, finden Sie das jeweilige chemische Zeichen unterhalb des Symbols des durchgestrichenen Mülleimers. Sie sind gesetzlich verpflichtet, alte Batterien und Akkumulatoren nach Gebrauch zurückzugeben. Sie können dies kostenfrei im Handelsgeschäft tun.
Batterien können Stoffe enthalten, die schädlich für die Umwelt und die menschliche Gesundheit sind. Besondere Vorsicht ist aufgrund der besonderen Risiken beim Umgang mit lithiumhaltigen Batterien geboten. Durch die getrennte Sammlung und Verwertung von alten Batterien und Akkumulatoren sollen negative Auswirkungen auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit vermieden werden.
Bitte vermeiden Sie die Entstehung von Abfällen aus alten Batterien soweit wie möglich, z.B. indem Sie Batterien mit längerer Lebensdauer oder aufladbare Batterien bevorzugen. Bitte vermeiden Sie die Vermüllung des öffentlichen Raums, indem Sie Batterien oder batteriehaltige Elektro- und Elektronikgeräte nicht achtlos liegenlassen. Bitte prüfen Sie Möglichkeiten, eine Batterie anstatt der Entsorgung einer Wiederverwendung zuzuführen, beispielsweise durch die Rekonditionierung oder die Instandsetzung der Batterie.
Weitere Informationen zum Batteriegesetz finden Sie auch im Internet unter www.batteriegesetz.de.
Lithium Batterien für AGV/ FTS (Fahrerlose Transportsysteme) & Flurförderzeuge: etaSTORE
LFP & LTO Batterien für AGV / FTS, FFZ, FTF und mobile Roboter
Batterien für Fahrerlose Transportsysteme (AGV / FTS), mobile Roboter und Flurförderzeuge haben ganz spezielle Anforderungen was Leistung, Lebensdauer als auch Ladezyklen betrifft, deswegen sind hochwertige Lithium-Eisenphosphat- oder Lithium-Titanat-Akkumulatoren wichtig um unnötige Kosten zu vermeiden. Auch um die Sicherheit zu gewährleisten und die Funktionalität der Batterien für Flurförderzeuge zu erhalten, ist das Wissen um die richtige Aufladung der Batterien wichtig.
Lithium Batterien bieten zahlreiche Vorteile. Sie haben einen höheren Wirkungsgrad, eine viel höhere Energiedichte und einen längeren Lebenszyklus. Sie sind außerdem wesentlich wartungsärmer als Bleisäure-Batterien. Vor allem ist es aber möglich, Lithium-Ionen-Batterien im laufenden Betrieb in kurzen Pausen mit etaLINK aufzuladen. Dieses kabellose In-Process Charging ist ein wesentlicher Bestandteil zur vollständigen Automatisierung des Logistikprozesses im zwei- oder drei-Schicht Betrieb. Ein weiterer wichtiger Aspekt dabei ist die Ladekurve eines Lithium-Ionen-Akkus, welche den optimalen Ladeprozess durch Steuerung von Strom und Spannung gewährleistet.
Die Lithium Batterietechnologie für Fahrerlose Transportsysteme (AGV) haben neben der viel höheren Betriebszeit, Lebensdauer und schnelleren Aufladezeit, auch den Vorteil wesentlich öfter geladen zu werden und man somit keine Sorge mehr vor der vollständigen Entladung der Batterien haben muss. Mittelfristig sind solche Batterien günstiger im Gegensatz zu den klassischen Blei-Säure Batterien (PzS).
Lithium Batterien für Ihre FTS (LiFePO4 oder LTO für FTS)
Überall dort, wo höchste Anforderungen an das Durchhaltevermögen gestellt werden sind besondere Li-Ionen Batterien erforderlich. Die Nachteile der klassischen Bleisäure Batterien wie:
- Reinigen und Fetten der Batteriepole
- Prüfen der Anschlüsse
- Prüfen und Auffüllen der Batteriewasser-Stände
- Reinigen der Ladegeräte
entfallen komplett mit der Wiferion System Lösung, bestehend aus etaSTORE Batterien und den etaLINK Systemen.
Li-Ion Batterie für höchste Ansprüche: etaSTORE
Mit etaSTORE setzen wir komplett auf die Lithium-Eisenphosphat und Lithium-Titanat Batterietechnologie (LTO Zellen für AGV). Sie macht das In-Process Charging erst sinnvoll, ermöglicht lange Lebensdauern, deutlich vereinfachte Prozesse, Batterie-Management und schlanke Infrastrukturen – und ist damit auf lange Sicht die wirtschaftlichste Lösung in der Logistik. Die enge Zusammenarbeit u.a. mit japanischen Batteriezellenherstellern garantiert die herausragende Langlebigkeit der Energiespeicher für alle Fahrzeugtypen.
Alle Batterien sind modular einsetzbar, verfügen über ein BMS und erfüllen die aktuell geltende IEC-Norm 62619 für die Verwendung in industriellen Anwendungen sowie die UL 2271 – Somit können Sie etaSTORE auch im Außenbereich einsetzen. etaSTORE von Wiferion liefern eine Spannung von 24 V und können in Zweierpaaren in Reihe geschaltet werden. So ersetzen Sie Blei-Säure-Batterien, wie sie in vielen Servicerobotern, AGVs und elektrisch angetriebenen Gabelstaplern eingesetzt werden.
Schneller
- Extrem lange Lebensdauer auch bei hohen Laderaten
- In-Prozess-Charging und hohe Laderate für höhere Verfügbarkeit bei kleineren Batteriekapazitäten
- Geringer Stand-by-Verbrauch und extrem niedrige Selbstentladung
Simpler
- Gewünschte Kapazität modular skalierbar
- Echtzeitsteuerung des Lade- und
Entladeprozesses für optimale Batterienutzung - Sehr kompakte Maße
- Über CAN-Bus einfache Einbindung in Ihre Prozesse
Günstiger
- Bis zu zehn Jahren Batterielebensdauer für ein oder mehrere Fahrzeugleben
- Batterietausch im Prozess entfällt
- Separate Ladeinfrastruktur und Lagerhaltung von Ersatzbatterien nicht erforderlich
Spezifikationen von etaSTORE Batterien
Murata etaSTORE LFPLithium-Eisenphosphat – Die optimale Lösung |
|
|---|---|
| Kapazität | 21 Ah |
| Systemspannung | 24 V |
| Laderate (C-rate) | bis zu 2 C |
| Ladezyklen (bis 80 % SOC) | < 7500 |
| Ladestrom | 42A |
| Anzahl Batterien pro System |
max. 20 |
| Kommunikations-system | CAN-BUS |
| IP-Schutzart | IP54 |
| Maße (B x H x T) | 13,2cm x 18cm x19,5 cm |
Modular, parallel und in Reihe schaltbar und mit integriertem BMS. Mit einer Laderate von bis zu 2 C kann etaSTORE LFP Zellen im schnellsten Fall innerhalb von rund 30 Minuten von 0-100% geladen werden.
Toshiba etaSTORE LTOLithium Titanat – Die richtige Wahl für |
|
|---|---|
| Kapazität | 22 Ah |
| Systemspannung | 25,3 V |
| Laderate (C-rate) | bis zu 5 C |
| Ladezyklen (bis 80 % SOC) | < 17000 |
| Ladestrom | < 125 A |
| Anzahl Batterien pro System |
max. 2 |
| Kommunikations-system | CAN-BUS |
| IP-Schutzart | IP53 |
| Maße (B x H x T) | 247 x 165 x 188 mm |
Modular, in Reihe schaltbar und mit integriertem BMS. Mit einer Laderate von bis zu 5 C kann etaSTORE LTO (Lithiumtitanat) in rund 12 Minuten von 0-100% geladen werden.
Discover BatterieLithium-Eisenphosphat – Optimales Preis-Leistungs-Verhältnis |
|
|---|---|
| Kapazität | 60 Ah und 30 Ah |
| Systemspannung | 24 V und 48 V |
| Laderate (C-rate) | bis zu 1 C |
| IP-Schutzart | IP67 |
| Ladezyklen (bis 80 % SOC) | min. 3000 |
| Kommunikationssystem | CAN-BUS |
| Einsatztemperatur | bis zu 5 C |
| Gewicht | 14 kg |
| Maße | 260 x 275 x 180 mm |
Modular, in Reihe schaltbar und mit integriertem BMS. Mit einer Laderate von bis zu 1 C können die Discover-Zellen im schnellsten Fall innerhalb von rund 60 Minuten von 0–100 % geladen werden.