AGV（自动导引车）和工业卡车锂电池：etaSTORE
用于 AGV、AMR 和移动机器人的磷酸铁锂电池和钛酸锂电池（LTO）
用于工业卡车、移动机器人和自动驾驶汽车的电池在性能、使用寿命和充电周期方面有着非常特殊的要求。因此，高质量锂离子电池对避免不必要的成本具有非常重要的意义。 为了确保安全和维持工业卡车电池的功能性，了解如何正确给电池充电同样重要。
锂离子电池具备诸多优点。 它不仅效率高、能量密度大，生命周期也更长。 另外，它需要的维护也远远少于铅酸电池。 最重要的是，借助 etaLINK 无线充电系统，锂离子电池可以在整个运行过程中利用短暂的休息时间充电。 这种边用边充的无线充电对物流过程的完全自动化至关重要，也非常适合两班制或三班制。
除了运行时间和使用寿命更长、充电速度更快之外，用于自动导引车（AGV）的锂电池技术在充电效率方面也远远胜过其他技术，您再也不用担心电池会完全放电。 与传统的铅酸电池（SLAB）相比，这种自动导引车电池的中期成本更低。
钛酸锂电池（用于 AGV 的磷酸铁锂电池和钛酸锂电池）
对耐用性要求最高的应用场景需要特殊的锂离子电池。 传统铅酸电池的缺点包括：
- 需要对电池电极进行清洁和润滑
- 需要检查连接
- 需要检查电池水位并加水
- 需要清洁充电器
由 etaSTORE 电池和 etaLINK 系统组成的 Wiferion 系统解决方案可彻底解决上述问题。
高性能锂电池：etaSTORE
我们的自动导引车电池 etaSTORE 全面采用磷酸铁锂电池和钛酸锂电池技术。 它不仅能实现边用边充，而且使用寿命更长，因此大大简化了流程、电池管理和基础设施。从长远来看，它是最经济的物流解决方案。 我们与日本电池芯制造商紧密合作，电池组和储能装置的超长寿命、最高的温度性能、最佳的电极材料和最高的安全性都能得到保障。
所有电池均可实现模块化使用。它们配备 BMS，并且符合现行 IEC 62619 工业应用标准和 UL 2271 标准。因此，您在户外也可以使用 etaSTORE。 Wiferion 生产的 etaSTORE 采用 24V 工作电压，可在两两串联的基础上成倍串联。 因此，为了确保最高的电池安全性，您完全可以替换服务机器人、AGV 和电动叉车等设备所使用的铅酸电池。
更快
- 快速充电情况下也具有超长使用寿命
- 边用边充和快速充电可在电池容量较小的情况下提高可用性
- 待机功耗低，自放电率极低
更简单
- 可根据需求调整电池容量
- 实时管理充电和放电过程，优化电池使用
- 尺寸非常紧凑
- 支持 CAN 总线连接，可轻松集成到您的流程中
更经济
- 电池使用寿命长达 10 年，涵盖一台或多台车辆的完整寿命周期
- 不再需要中途更换电池
- 无需单独的充电基础设施，也无需储存备用电池
etaSTORE 电池产品规格
（仅供应欧盟市场）
（仅供应欧盟市场）
Murata etaSTORE LFP磷酸铁锂——理想的解决方案 |
|
|---|---|
| 容量 | 21 Ah |
| 系统电压 | 24 V |
| 充电倍率（C 倍率） | 最高 2 C |
| 充电循环（最高 80% SOC） | < 7500 |
| 充电电流 | 42A |
| 每套系统的电池数量 | 最多 20 个 |
| 通信系统 | CAN-BUS |
| IP 防护等级 | IP54 |
| 尺寸（宽 x 高 x 深） | 13,2cm x 18cm x19,5 cm |
模块化、可并联和串联，并内置 BMS。在最高 2 C 的充电倍率下，etaSTORE LFP 电芯最快可在 约 30 分钟内从 0% 充至 100% 。
Toshiba etaSTORE LTO钛酸锂——理想之选，适用于 |
|
|---|---|
| 容量 | 22 Ah |
| 系统电压 | 25,3 V |
| 充电倍率（C 倍率） | 最高 5 C |
| 充电循环（最高 80% SOC） | < 17000 |
| 充电电流 | < 125 A |
| 每套系统的电池数量 | 最多 2 个 |
| 通信系统 | CAN-BUS |
| IP 防护等级 | IP53 |
| 尺寸（宽 x 高 x 深） | 247 x 165 x 188 mm |
模块化、可串联，并内置 BMS。在最高 5 C 的充电倍率下，etaSTORE LTO（钛酸锂）最快可在 约 12 分钟内从 0% 充至 100% 。
Discover 电池磷酸铁锂——最佳性价比 |
|
|---|---|
| 容量 | 60 Ah 和 30 Ah |
| 系统电压 | 24 V 和 48 V |
| 充电倍率（C 倍率） | 最高 1 C |
| IP 防护等级 | IP67 |
| 充电循环（最高 80% SOC） | 至少 3000 |
| 充电电流 | < 58 A (24 V) < 29 A (48 V) |
| 每套系统的电池数量 | 最多 20 个 |
| 通信系统 | CAN-BUS |
| 工作温度 | 最高 5 C |
| 重量 | 14 kg |
| 尺寸 | 260 x 275 x 180 mm |
模块化、可串联，并内置 BMS。在最高 1 C 的充电倍率下，Discover 电芯最快可在 约 60 分钟内从 0% 充至 100% 。
详细信息请参阅我们的产品宣传单。
了解我们的各种无线感应式电池充电解决方案
1kW 无线电池充电系统
3kW 无线电池充电系统
Your battery solution for wireless charging
为 AGV 和工业卡车购买磷酸铁锂电池和钛酸锂电池、索取报价或请求个人支持
我们很乐意就充电电池、全套储能系统以及我们的充电技术和充电器的优点向您提供建议，包括进行个人讨论。 根据您的车辆详情和车队规模，我们将为您找到合适的个性化充电解决方案：
电池或蓄电池上的带叉垃圾桶符号表示，电池在使用寿命结束时不得与生活垃圾一起丢弃。如果电池或蓄电池含有汞 (Hg)、镉 (Cd) 或铅 (Pb)，相应的化学符号会标在带叉垃圾桶符号下方。法律规定，使用后必须交回废旧电池和蓄电池。您可以在零售商店免费交回。
电池可能含有对环境和人体健康有害的物质。由于处理含锂电池存在特殊风险，因此必须格外小心。分类收集并回收废旧电池和蓄电池，旨在避免对环境和人体健康产生负面影响。
请尽可能减少废旧电池的产生，例如优先选择使用寿命更长的电池或可充电电池。请勿随意丢弃电池或含电池的电气电子设备，以免污染公共空间。请考虑通过翻新或维修等方式重复使用电池，而不是将其丢弃。
有关德国《电池法》的更多信息，请访问 www.batteriegesetz.de。
AGV（自动导引车）和工业卡车锂电池：etaSTORE
用于 AGV、AMR 和移动机器人的磷酸铁锂电池和钛酸锂电池（LTO）
用于工业卡车、移动机器人和自动驾驶汽车的电池在性能、使用寿命和充电周期方面有着非常特殊的要求。因此，高质量锂离子电池对避免不必要的成本具有非常重要的意义。 为了确保安全和维持工业卡车电池的功能性，了解如何正确给电池充电同样重要。
锂离子电池具备诸多优点。 它不仅效率高、能量密度大，生命周期也更长。 另外，它需要的维护也远远少于铅酸电池。 最重要的是，借助 etaLINK 无线充电系统，锂离子电池可以在整个运行过程中利用短暂的休息时间充电。 这种边用边充的无线充电对物流过程的完全自动化至关重要，也非常适合两班制或三班制。
除了运行时间和使用寿命更长、充电速度更快之外，用于自动导引车（AGV）的锂电池技术在充电效率方面也远远胜过其他技术，您再也不用担心电池会完全放电。 与传统的铅酸电池（SLAB）相比，这种自动导引车电池的中期成本更低。
钛酸锂电池（用于 AGV 的磷酸铁锂电池和钛酸锂电池）
对耐用性要求最高的应用场景需要特殊的锂离子电池。 传统铅酸电池的缺点包括：
- 需要对电池电极进行清洁和润滑
- 需要检查连接
- 需要检查电池水位并加水
- 需要清洁充电器
由 etaSTORE 电池和 etaLINK 系统组成的 Wiferion 系统解决方案可彻底解决上述问题。
高性能锂电池：etaSTORE
我们的自动导引车电池 etaSTORE 全面采用磷酸铁锂电池和钛酸锂电池技术。 它不仅能实现边用边充，而且使用寿命更长，因此大大简化了流程、电池管理和基础设施。从长远来看，它是最经济的物流解决方案。 我们与日本电池芯制造商紧密合作，电池组和储能装置的超长寿命、最高的温度性能、最佳的电极材料和最高的安全性都能得到保障。
所有电池均可实现模块化使用。它们配备 BMS，并且符合现行 IEC 62619 工业应用标准和 UL 2271 标准。因此，您在户外也可以使用 etaSTORE。 Wiferion 生产的 etaSTORE 采用 24V 工作电压，可在两两串联的基础上成倍串联。 因此，为了确保最高的电池安全性，您完全可以替换服务机器人、AGV 和电动叉车等设备所使用的铅酸电池。
更快
- 快速充电情况下也具有超长使用寿命
- 边用边充和快速充电可在电池容量较小的情况下提高可用性
- 待机功耗低，自放电率极低
更简单
- 可根据需求调整电池容量
- 实时管理充电和放电过程，优化电池使用
- 尺寸非常紧凑
- 支持 CAN 总线连接，可轻松集成到您的流程中
更经济
- 电池使用寿命长达 10 年，涵盖一台或多台车辆的完整寿命周期
- 不再需要中途更换电池
- 无需单独的充电基础设施，也无需储存备用电池
etaSTORE 电池产品规格
（仅供应欧盟市场）
（仅供应欧盟市场）
Murata etaSTORE LFP磷酸铁锂——理想的解决方案 |
|
|---|---|
| 容量 | 21 Ah |
| 系统电压 | 24 V |
| 充电倍率（C 倍率） | 最高 2 C |
| 充电循环（最高 80% SOC） | < 7500 |
| 充电电流 | 42A |
| 每套系统的电池数量 | 最多 20 个 |
| 通信系统 | CAN-BUS |
| IP 防护等级 | IP54 |
| 尺寸（宽 x 高 x 深） | 13,2cm x 18cm x19,5 cm |
模块化、可并联和串联，并内置 BMS。在最高 2 C 的充电倍率下，etaSTORE LFP 电芯最快可在 约 30 分钟内从 0% 充至 100% 。
Toshiba etaSTORE LTO钛酸锂——理想之选，适用于 |
|
|---|---|
| 容量 | 22 Ah |
| 系统电压 | 25,3 V |
| 充电倍率（C 倍率） | 最高 5 C |
| 充电循环（最高 80% SOC） | < 17000 |
| 充电电流 | < 125 A |
| 每套系统的电池数量 | 最多 2 个 |
| 通信系统 | CAN-BUS |
| IP 防护等级 | IP53 |
| 尺寸（宽 x 高 x 深） | 247 x 165 x 188 mm |
模块化、可串联，并内置 BMS。在最高 5 C 的充电倍率下，etaSTORE LTO（钛酸锂）最快可在 约 12 分钟内从 0% 充至 100% 。
Discover 电池磷酸铁锂——最佳性价比 |
|
|---|---|
| 容量 | 60 Ah 和 30 Ah |
| 系统电压 | 24 V 和 48 V |
| 充电倍率（C 倍率） | 最高 1 C |
| IP 防护等级 | IP67 |
| 充电循环（最高 80% SOC） | 至少 3000 |
| 通信系统 | CAN-BUS |
| 工作温度 | 最高 5 C |
| 重量 | 14 kg |
| 尺寸 | 260 x 275 x 180 mm |
模块化、可串联，并内置 BMS。在最高 1 C 的充电倍率下，Discover 电芯可在约 60 分钟内从 0% 充至 100%。
