Wiferion auf der LogiMAT 2026
Wiferion präsentiert auf der LogiMAT 2026 eine neue Lösung, die eine neue Phase in der Energieversorgung von AMR- und FTS-Flotten einläutet. Nachdem das Unternehmen das induktive Laden in der Intralogistik zum Branchenstandard gemacht hat, rückt nun ein weiterer, bisher ungenutzter Effizienzhebel der Ladeinfrastruktur in den Fokus.
Neue Anforderungen an eine skalierbare Energiearchitektur
Die kabellose Energieübertragung für mobile Roboter hat in den vergangenen Jahren eine ausgereifte Leistungsfähigkeit erreicht und bildet heute die Grundlage für prozessintegrierte, hochverfügbare Transportprozesse. Mit dem starken Wachstum automatisierter Flotten verschiebt sich jedoch der systemische Engpass: Nicht mehr die Energieübertragung selbst begrenzt die Effizienz, sondern die Art und Struktur, wie Ladepunkte in der Fläche bereitgestellt werden.
Ladebereiche entwickeln sich zunehmend zu zentralen Funktionspunkten, an denen unterschiedliche Roboter, Abläufe und Lastprofile zusammenlaufen. Entsprechend steigen die Anforderungen an Flexibilität, Standardisierung und die Fähigkeit, Energie an verschiedensten Punkten im Prozess zuverlässig bereitzustellen.
Auf der LogiMAT 2026: neue Produktfamilie von Wiferion
Wiferion trägt dieser Entwicklung Rechnung und stellt auf der LogiMAT eine neue Produktfamilie vor, die diese strukturellen Veränderungen adressiert, ohne die bewährten Grundlagen der kontaktlosen Energieversorgung zu verändern. Der Ansatz basiert auf Erfahrungen aus weltweiten Installationen in der Automobilindustrie, der Halbleiterfertigung und in logistischen Hochleistungsumgebungen – und erweitert die Perspektive auf Energieversorgung um eine neue, systemische Ebene.
Zudem gibt Wiferion am Messestand in Halle 8, Stand 8B61 in der Interoperability Arena 2026 mit KUKA, SYNAOS & AUMOVIO einen ersten Ausblick darauf, wie die neue Produktfamilie die Energieversorgung der nächsten Generation prägen wird.
