Cómo cargar óptimamente las carretillas elevadoras y la batería adecuada para ellas

Es imposible imaginar la industria sin el apoyo de vehículos eléctricos como carretillas elevadoras, transpaletas, carretillas industriales, etc. La energía de la batería tiene muchas ventajas, pero solo pueden aprovecharse por completo con la batería adecuada. Conozca qué ventajas tiene la carga de carretillas con batería de litio e inductiva.

La batería que sea depende de las exigencias que tenga en sus camiones y de las baterías que los acompañen.

Elegiremos una dependiendo de las necesidades que tengan sus máquinas elevadoras y las baterías que las compongan.
En realidad, el término ‘batería’ es algo engañoso porque suele referirse a las convencionales de plomo-ácido. Una batería de plomo funciona con un sistema probado pero complejo. Esto no solo requiere mucho mantenimiento, sino que también es engorroso y perjudicial para el medioambiente. Debido a su construcción con varias placas, plomo, ácido sulfúrico y agua destilada, las baterías convencionales, en función de los requisitos y el ámbito de uso, alcanzan un elevado peso con un tamaño correspondiente. Esto las hace poco manejables y que la carga o incluso la sustitución de la batería presenten obstáculos.

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Cuidado y mantenimiento de las baterías convencionales de plomo-ácido

Para una batería de plomo, es esencial que pueda descargarse según sus necesidades y también recargarse en consecuencia.

La batería debe cargarse, como muy tarde, antes de que su estado energético baje del 20 %. También es importante evitar la sobrecarga, es decir, un voltaje demasiado alto. Así su vida útil no se reduce innecesariamente.

También es importante evitar la sobrecarga, es decir, un voltaje demasiado alto. Así su vida útil no se reduce innecesariamente. Además, la sobrecarga puede provocar una gasificación peligrosa  (el «gas oxihidrógeno» ya es altamente explosivo en una concentración del 4 %). Esto significa que para cargar sus máquinas necesita un salón cerrado y bien ventilado con un tamaño correspondiente al de la flota. Así, sus carretillas elevadoras se cargarán con tranquilidad durante varias horas antes de que estén listas. Por lo tanto, las baterías convencionales de plomo-ácido son adecuadas principalmente para el funcionamiento de un turno o cuando haya tiempo suficiente para cargar, cambiar y mantener la batería de la carretilla. ¿Cuál es el problema? Que el tiempo de carga no tiene valor añadido y el vehículo o la batería no son productivos durante este intervalo.

Tecnología de iones de litio: la alternativa

¿No puede o no quiere cumplir con las altas exigencias de carga de una batería de plomo para carretillas elevadoras? Entonces la tecnología de iones de litio será una alternativa rentable.

Las baterías basadas en esta tecnología tienen una mayor densidad de energía, un ciclo de vida más largo y requieren mucho menos mantenimiento que las convencionales. La mayor ventaja, sin embargo, es que pueden cargarse sobre la marcha porque los tiempos son mucho más cortos. Con una batería de plomo también es posible, pero debe evitarse a toda costa si no quiere acortar rápidamente la vida de la batería de su carretilla.

Además, las baterías de iones de litio y sus cargadores ocupan mucho menos espacio. Una estación de carga inductiva puede colocarse donde se necesite. No es imprescindible un cuarto adicional para el mantenimiento y su almacenamiento, así como un costoso sistema de ventilación.

Además de los cargadores con cable, existe la inducción electromagnética. Esto permite la carga en proceso, es decir, durante el funcionamiento. Por ejemplo, en una pausa del trabajo o cuando se está llenando o vaciando el vehículo. Y todo ello sin tener que enchufar y desenchufar, que tiende a provocar interferencias.

De este modo, aumenta la disponibilidad de sus vehículos hasta en un 30 %: ya no son necesarias las zonas diferenciadas que consumen espacio ni los largos tiempos de carga, durante los cuales las carretillas no están disponibles.

¿Cómo funciona la carga inductiva?

Las ventajas de la carga inductiva de las carretillas son evidentes

La conversión merece la pena: si el conductor (o el propio AGV autónomo) controla la almohadilla de carga, el proceso se inicia de forma automática en un segundo gracias a la carga inductiva, sin tener que realizar una conexión manual entre los componentes eléctricos.

La carga inductiva puede incorporarse a su proceso de trabajo en cualquier momento. La carga intermedia, que trata de evitarse con las baterías de plomo-ácido, no solo es posible con nuestro sistema, sino que es preferible. De esta manera, se puede garantizar un proceso de trabajo sin problemas y el uso permanente de las carretillas industriales incluso durante tres turnos. Todos los días, a todas horas.

Al poder cargar su AGV durante el trabajo, no solo ahorrará costes, sino también mucho espacio: ya no son necesarias las salas especiales para el mantenimiento y la carga de las carretillas, así como los cables y otras piezas de desgaste potencialmente peligrosas, que suelen tener enormes costes de reparación a lo largo de su vida debido a daños graves.

etaLINK funciona para todas sus carretillas industriales por igual. Detecta la tensión que necesita el vehículo y se la proporciona, ya sea de 12 V, 24 V o 48 voltios.

La corriente de carga es cinco veces mayor con nuestras baterías LTO que con las convencionales. Esto significa que, tras 10 minutos de carga, puede conducir durante 50 minutos seguidos. Si hay más paradas de carga (por ejemplo, 2 minutos entre ellas), el tiempo de funcionamiento posible se suma. Así, la batería nunca está vacía y su camión está teóricamente disponible las 24 horas del día.

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En este gráfico se puede ver una operación media de tres turnos con diferentes sistemas de baterías y la carga de oportunidad comparada con la carga en proceso de Wiferion. En el caso de las baterías de plomo-ácido, se ha tenido en cuenta la tasa de carga mínima del 20 % en relación con el período de carga y el cambio de la depresión en las pausas y cambios de turno.

Seguro y rentable

Con una batería de iones de litio que se carga de forma inductiva se eliminan a la vez varias trampas de seguridad y costes. Por ejemplo, una carretilla elevadora que contenga una batería de plomo conlleva siempre un mayor riesgo: los gases potencialmente peligrosos que surgen al cargar la batería del vehículo, por no hablar del peso, lleno de plomo y ácido sulfúrico que sus empleados manejan a diario.

Con Wiferion, usted carga sus carretillas de forma segura, inductiva y totalmente automática: el sistema se comunica con sus vehículos. Nuestra solución en la nube etaHUB utiliza los datos energéticos recogidos y le ayuda a optimizar sus procesos de trabajo. 

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Puede planificar el mantenimiento a largo plazo: los bajos niveles de carga son cosa del pasado. Se acabaron los líos con los cables y la sustitución de las pesadas baterías durante el trabajo.

¿Su carretilla elevadora informa de un bajo nivel de carga? Simplemente conduzca hasta cualquier terminal -o su AGV lo hará por sí mismo- y en un segundo comenzará el proceso. La interfaz CAN integrada transmite todos los datos que necesita para la gestión de su flota. Sus camiones se cargan con seguridad y ahorran tiempo. Justo lo que necesita para una logística optimizada.

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