Instalación FAQ – Preguntas y respuestas frecuentes
Encuentra aquí todas las preguntas y respuestas frecuentes sobre la instalación de los sistemas Wiferion.
¿Qué preparativos hay que hacer en el vehículo?
¿Cuál es la mejor manera de instalar los componentes etaLINK en el vehículo?
¿Puede el campo magnético de la bobina tener un efecto negativo en el control de los vehículos autoguiados?
En principio, las bobinas están bien protegidas en la parte trasera. No se conoce la influencia negativa en el control, pero no podemos descartarlo. Por lo tanto, recomendamos blindar la unidad de control y los cables de alimentación por separado o realizar sus propias pruebas.
¿Puede utilizarse el sistema también en zonas públicas (por ejemplo, en la calle)?
Actualmente, nuestro sistema solo está aprobado en el sector industrial. En zonas como aparcamientos públicos, todavía no está preparado. Sin embargo, también se puede utilizar en el exterior de los edificios de una fábrica, por ejemplo.
¿Pueden utilizarse los sistemas de carga también fuera del edificio?
Las almohadillas de carga están diseñadas en IP 65 (a prueba de polvo y agua a presión desde cualquier dirección) e IP 68 (protección contra inmersión permanente), por lo que también pueden utilizarse en zonas donde los cargadores convencionales tienen problemas. Ya hay algunas instalaciones de las almohadillas de carga en clientes al aire libre y en naves industriales muy polvorientas y sucias.
¿Cuánto tiempo se tarda en instalar el sistema en nuestras instalaciones?
La instalación de la parte inductiva puede estar terminada, probablemente, en menos de un día, siempre que se hayan instalado con anterioridad los dispositivos apropiados (soportes, bastidores, etc.) y se haya realizado la conexión eléctrica.
¿Qué tipo de conexión eléctrica requiere el sistema etaLINK?
¿Se puede instalar la infraestructura de carga en posición horizontal a ras del suelo para que no haya peligro de tropiezo??
Sí, esta instalación ya se utiliza en las empresas de automoción. Sin embargo, Wiferion recomienda la instalación en el suelo con los etaTILES para mantener la flexibilidad. Se trata de alfombras de goma estables que pueden colocarse en el suelo según sea necesario. Como alternativa, también podemos ofrecer u organizar una solución de suelo transitable de alta resistencia con canalización de cables acordonados.
Si se cubre la bobina de carga estacionaria, ¿la transmisión funciona correctamente?
La bobina estacionaria puede estar cubierta con una placa de cubierta hecha de material no conductor (por ejemplo, vidrio, cerámica, plástico resistente a la temperatura). Para garantizar la funcionalidad completa, se debe integrar en la cubierta una pequeña ventana transparente para la interfaz de comunicación IrDA.
Resumen del producto
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