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इंडक्टिव फोर्कलिफ्ट बैटरी और बैटरी ट्रे: etaTRAY

फोर्कलिफ्ट, लिफ्टिंग उपकरण और इंडस्ट्रियल ट्रक इंडक्टिव चार्जर

etaTRAY एक प्लग-एंड-प्ले फोर्कलिफ्ट बैटरी है जो वायरलेस चार्जिंग के साथ आपके औद्योगिक ट्रक के लिए एक रेट्रोफिट है। 100–240 Ah की बैटरी क्षमता वाले सभी स्टैंडर्ड इंडस्ट्रियल ट्रक बैटरी ट्रे के लिए उपलब्ध है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप अपने फोर्कलिफ्ट को 12V, 24V या फिर 48V बैटरियोंसे चार्ज करते हैं। यह वन-4-ऑल सिस्टम है।

पुराने इंडस्ट्रियल ट्रकों और फोर्कलिफ्टों को अभी भी बहुत समय तक इस्तेमाल किया जा सकता है। उन्हें कबाड़ के ढेर में फेंकने के बजाय, आप उनकी स्टैंडर्ड लेड-एसिड बैटरी (PzS) ट्रे की जगह कुछ ही स्टेप्स में हमारे Li-Ion etaSTORE बैटरी पैक लगा सकते हैं। यह रेट्रोफिटिंग समाधान, इंडक्टिव पावर ट्रांसमिशन, इंटेलिजेंट वायरलेस चार्जिंग टेक्नोलॉजी और लिथियम-आयन बैटरियों को जोड़ता है ताकि पुराने वाहनों को भविष्य के लिए उपयुक्त बनाया जा सके

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फोर्कलिफ्टों, इलेक्ट्रो फोर्कलिफ्टों, लिफ्टिंग उपकरणों और टगर ट्रेनों के लिए बैटरी पैक्स के साथ हमारी इंडक्टिव बैटरीट्रे । बस अपने वाहन को चार्जिंग स्थान पर रोकने से आपकी चार्जिंग प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। संपर्क रहित डिज़ाइन की वजह से, चार्जिंग सिस्टम को आपकी प्रक्रिया की ज़रूरत के हिसाब से कहीं भी इंस्टॉल किया जा सकता है, जैसे लोडिंग और अनलोडिंग स्टेशनों पर। इसमें गिरने का कोई खतरा नहीं है और चार्जिंग एक सेकंड से भी कम समय में शुरू हो जाएगी। लिथियम बैटरियों की अनुकूलित चार्जिंग के लिए, आपके वाहन घटकों के साथ संचार करने के लिए एक CAN-इंटरफ़ेस सिस्टम का हिस्सा है। आखिर में, फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जिंग स्टेशन की ज़रूरत भी नहीं है, क्योंकि इसे मौका मिलने पर मैनुअली चार्ज करना संभव है।

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केबल के बिना संपर्क रहित फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जर

Wiferion की पेटेंटेड चार्जिंग टेक्नोलॉजी में वॉलबॉक्स और चार्जिंग पैड के साथ एक स्थिर ट्रांसमीटर यूनिट शामिल है और साथ ही रिसीविंग इलेक्ट्रॉनिक्स भी है, जिसे बैटरी ट्रे में इंस्टॉल किया जाता है। अगर कोई वाहन चार्जिंग स्टेशन पर या उसकी बगल में आता है, तो चार्जिंग प्रक्रिया एक सेकंड से भी कम समय में शुरू हो जाती है। तो, अब अतिरिक्त बैटरी चार्जर की कोई ज़रूरत नहीं है। इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ता कि चार्जिंग स्टेशन पर किस दिशा से पहुंचा जाता है। ऑप्टिमाइज़्ड लिथियम-आयन बैटरी पैक्स के साथ, etaTRAY आखिरी बैटरी है जिसे आपको लगाने के बाद फिर कभी अतिरिक्त बैटरी चार्जर की ज़रूरत नहीं पड़ेगी।

एक इंटीग्रेटेड CAN इंटरफ़ेस बैटरी की स्थिति और ऊर्जा स्तर का डेटा फ़्लीट मैनेजमेंट को ट्रांसमिट करता है। etaTRAY, etaLINK 3000 और CW1000 सिस्टम सभी उपलब्ध बैटरी सिस्टमों के साथ कंपैटिबल है, इसलिए इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि STILL, Jungheinrich, Linde या कोई और इंडस्ट्रियल ट्रक निर्माता है।

  • वायरलेस चार्जिंग से समय की बचत होती है
  • केबल या कनेक्टर्स की ज़रूरत के बिना ज़्यादा सुरक्षा
  • बैटरी स्टेशन लगभग पूरी तरह से समाप्त हो गए हैं
  • वाहनों की अधिक उपलब्धता के कारण उत्पादकता में वृद्धि
  • इन-प्रोसेस-चार्जिंग की वजह से चार्जिंग के दौरान कोई पीक लोड नहीं होता

आपके वाहन के लिए व्यक्तिगत बैटरी ट्रे और बैटरी

हम आपको अपने टगर ट्रेन और फोर्कलिफ्ट चार्जिंग स्टेशन के साथ फोर्कलिफ्ट बैटरी, इंडस्ट्रियल ट्रक बैटरी, टगर ट्रेन बैटरी और ट्रैक्शन बैटरियां प्रदान कर सकते हैं। ये बैटरियां विश्वसनीय हैं और पारम्परिक लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में बहुत ज़्यादा टिकाऊ हैं। कार्यस्थल पर आपकी सुरक्षा के लिए, आपको इस बात पर भरोसा करना होता है कि आपका ट्रक ठीक से काम करता है, इसलिए चार्जर के साथ हाई-क्वालिटी फोर्कलिफ्ट बैटरी का होना महत्वपूर्ण है। हमारी सभी बैटरियां शुरू से ही और साथ ही आपके इंडस्ट्रियल ट्रक के जीवनकाल के दौरान भी बहुत लंबे रनटाइम और उच्च प्रदर्शन की अनुमति देती हैं।

फोर्कलिफ्ट चार्जिंग सिस्टमों का एवोल्यूशन

परंपरागत रूप से, फोर्कलिफ्ट इंटरनल कंबशन इंजन से चलते थे, लेकिन आज, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट तेज़ी से लोकप्रिय हो गए हैं। इन्हें चार्जिंग स्टेशनों की ज़रूरत होती है जहां वे ब्रेक्स के दौरान या काम के घंटों के बाद चार्ज किए जा सकें। लेकिन यहां आता है ट्विस्ट: एक ऐसी दुनिया की कल्पना करें जहां फोर्कलिफ्ट खुद को वायरलेस तरीके से चार्ज कर सकें!

पेश करते हैं फोर्कलिफ्ट के लिए वायरलेस चार्जिंग

हां, आपने सही सुना! वायरलेस चार्जिंग की अवधारणा नई नहीं है, लेकिन फोर्कलिफ्ट जैसी भारी मशीनरी में इसका इस्तेमाल एक कमाल की उपलब्धि है।

वायरलेस चार्जिंग का मैकेनिज़्म

यहीं से यह दिलचस्प हो जाता है वायरलेस चार्जिंग इंडक्टिव चार्जिंग के सिद्धांत पर काम करती है।

इंडक्टिव चार्जिंग को समझना

इंडक्टिव चार्जिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जहां इलेक्ट्रिकल ऊर्जा को इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्षेत्र के माध्यम से दो वस्तुओं के बीच ट्रांसफर किया जाता है। यह दो घटकों के माध्यम से होता है: एक ट्रांसमीटर और एक रिसीवर।

कॉइल डिज़ाइन और पोजीशनिंग

पावर स्रोत से जुड़ा ट्रांसमीटर एक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्षेत्र उत्पन्न करता है। फोर्कलिफ्ट में लगा रिसीवर इस ऊर्जा को कैप्चर करने के लिए कॉइल्स का इस्तेमाल करता है जो इसी मकसद से डिज़ाइन की गई हैं।

पावर ट्रांसफर और परिवर्तन

रिसीवर कॉइल कैप्चर की गई ऊर्जा को बिजली में परिवर्तित करता है ताकि फोर्कलिफ्ट की बैटरी चार्ज हो सके। यह बिलकुल सरल और सहज है!

फोर्कलिफ्ट में वायरलेस चार्जिंग को लागू करना

यह एक क्रांतिकारी अवधारणा है कि फोर्कलिफ्ट जब भी उपयोग में न हों, तो वे खुद-ब-खुद रिचार्ज हो जाएं। इससे प्लग-इन चार्जिंग की ज़रूरत खत्म हो जाती है और कीमती समय की बचत होती है।

वायरलेस चार्जिंग के फ़ायदे

एक बड़ा फ़ायदा यह है कि भौतिक कनेक्टर्स की टूट-फूट कम होता है, जिससे चार्जिंग सिस्टम का जीवनकाल बढ़ जाता है।

वायरलेस फोर्कलिफ्ट चार्जिंग के फ़ायदों का मूल्यांकन करना

वायरलेस चार्जिंग कई फ़ायदे प्रदान करती है जो लॉजिस्टिक्स और आपूर्ति श्रृंखला इंडस्ट्री में क्रांति ला सकती है।

संचालन कुशलता बढ़ाना

वायरलेस चार्जिंग डाउनटाइम को खत्म करती है, क्योंकि फोर्कलिफ्टों को जब भी वे खड़े होते हैं, तब भी थोड़े समय के लिए भी चार्ज किया जा सकता है।

सुरक्षा उपायों को बढ़ाना

कोई केबल ना होने की वजह गिरने का जोखिम या उच्च वोल्टेज कनेक्शन का प्रबंधन ना होने के कारण, वायरलेस चार्जिंग कार्य वातावरण में सुरक्षा को भी बढ़ाती है।

स्थिरता लक्ष्यों में योगदान

वायरलेस चार्जिंग ऊर्जा की बर्बादी को कम करती है, जो इंडस्ट्री की स्थिरता और ग्रीन लॉजिस्टिक्स की दिशा में प्रयासों के अनुरूप है।

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बेहतर

  • etaLINK ऊर्जा के ट्रांसफर के दौरान 93% तक की कुशलता हासिल करता है।
  • चार्जिंग प्रक्रिया 1 सेकंड के अंदर शुरू हो जाती है।
  • यह सिस्टम IP65 और IP68 सुरक्षा श्रेणी का अनुपालन करता है, जो इसे बाहर और कठोर वातावरण में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता है।
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सरल

  • AGVs और अन्य लॉजिस्टिक्स वाहनों को किसी भी दिशा से चार्जिंग पैड तक आसानी से लाया जा सकता है और हाई पोजिशन टॉलरेंस की गारंटी है।
  • उनके छोटे आकार की वजह से, मोबाइल यूनिटों को कॉम्पैक्ट वाहनों में भी फ़िट किया जा सकता है।
  • मैनेजमेंट, खपत और टेलीमेट्री डेटा को इन्फ्रारेड इंटरफेसेस के माध्यम से संपर्क रहित रूप से चार्जिंग पैड में ट्रांसफर किया जाता है, जिससे सिस्टम को लॉजिस्टिक्स प्रक्रिया में डिजिटली इंटीग्रेट किया जा सकता है।
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सस्ता

  • इन-प्रोसेस-चार्जिंग आपके ऊर्जा आपूर्तिकर्ता द्वारा प्रदान किए जाने वाले पीक करंट की मात्रा को कम कर सकती है।
  • एक चार्जिंग पैड को कई अलग-अलग वाहन इस्तेमाल कर सकते हैं।
  • बिल्डिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और स्पेशल चार्जिंग क्षेत्रों में बदलाव ज़रूरी नहीं हैं।
  • घिसे हुए हिस्से, अनुचित उपयोग से होने वाला नुकसान और कंटामिनेशन की वजह से होने वाली समस्याएं, ये सब अतीत की बातें बन जाती हैं।

स्पेसिफिकेशन्स etaTRAY

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etaTRAY
निरंतर चार्जिंग पावर 3000 W – 6000 W
चार्जिंग वोल्टेज 15 – 60 V
चार्जिंग करंट 60 A – 120 A
सुरक्षा श्रेणी IP65 और IP68
इष्टतम दूरी 15 – 40 mm
पोजीशन टॉलरेंस +/– 30 mm
साइज़ / डाइमेंशन्स आपके वाहन के लिए व्यक्तिगत
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हमें आपको आपकी बैटरी ट्रे, इंडस्ट्रियल ट्रक बैटरी और चार्जर के बारे में सलाह देने का मौका दीजिए, वो भी व्यक्तिगत बातचीत में। हम आपके वाहन के विवरण और फ़्लीट साइज़ के आधार पर आपके लिए सही और व्यक्तिगत चार्जिंग समाधान ढूंढेंगे।


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    अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    1. वायरलेस फोर्कलिफ्ट चार्जिंग कैसे काम करती है?
      • यह इंडक्टिव चार्जिंग के माध्यम से काम करती है, जहां ऊर्जा एक ट्रांसमीटर और एक रिसीवर के बीच इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्षेत्र के माध्यम से ट्रांसफर होती है।
    2. क्या फोर्कलिफ्ट के लिए वायरलेस चार्जिंग सुरक्षित है?
      • हां, यह सुरक्षित है। दरअसल, यह हाई वोल्टेज कनेक्शन और केबल्स से गिरने के जोखिमों को समाप्त करके सुरक्षा को बढ़ाती है।
    3. क्या वायरलेस चार्जिंग फोर्कलिफ्ट की बैटरी लाइफ़ बढ़ाती है?
      • हां, यह भौतिक कनेक्टर्स पर होने वाली टूट-फूट को कम करती है, जिससे चार्जिंग सिस्टम और बैटरी का जीवनकाल बढ़ सकता है।
    4. वायरलेस फोर्कलिफ्ट चार्जिंग की चुनौतियां क्या हैं?
      • प्रारंभिक सेटअप की लागतें थोड़ी ज़्यादा होती हैं, और ऑप्टिमल चार्जिंग के लिए स्पेसिफिक अलाइनमेंट्स की ज़रूरत होती है।
    5. फोर्कलिफ्ट में वायरलेस चार्जिंग का भविष्य क्या है?
      • इसके फोर्कलिफ्ट टेक्नोलॉजी में स्टैंडर्ड बनने की उम्मीद है, जिससे कुशलता और सुरक्षा में सुधार होगा।

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